El Plan Prepara, para los que no tengan el disgusto de conocerlo, son seis sesiones, una cada mes, de dos horas cada una,  de obligatoria asistencia para poder cobrar los 399,38€ de la ayuda que se ofrece tras haber agotado el desempleo y toda posibilidad de cobrar cualquier otra prestación.

Se supone que en principio fue pensado como plan de recualificación profesional.

Pero la primera charla está dedicada íntegramente a explicar a los asistentes que, inicialmente, el Plan Prepara iba acompañado de cursos obligatorios de reciclaje profesional, pero que la falta de presupuesto ha derivado en que no exista ningún curso. Resultado, una chapuza. Muy nuestro.

En pocas palabras, el Plan Prepara se puede resumir  como Prepárate a tragar lo que venga, sicólogos laborales pastoreando ganado, orientadores con su manual de frases hechas, citas célebresy motivadores. Buenas intenciones teóricas.

Grupos con perfiles muy diversos tratados como un todo, sin ofrecer formación, ni específica, ni genérica y que terminan asistiendo solo para poder cobrar. Otro ejemplo de cosa vacía con mombre rimbombante. Un comerle tiempo al tiempo.

Hace unos días el gobierno prorrogó seis meses esta ayuda y el viernes próximo sabremos que nueva escabechina resultará de la reforma laboral.

Viñeta de hoy en 

Este es el relato de una asistente al Plan Prepara que recibí ayer:

Una parada en el Plan Prepara

Somos un grupo de unas 15 personas. Se supone que nos van a  dar herramientas que nos ayuden a encontrar trabajo. Las charlas las da un orientador laboral.

El material que reparten son fotocopias grapadas, llenas de frases de autoayuda, escrito en un lenguaje casi infantil, simplista, ilustrado con el Clip Art de Word, que generalmente la gente devuelve porque considera que no sirve para  nada.

Sobre estas fotocopias, el orientador va explicando lo de siempre, siempre con el tono del que repite de memoria.

Recuerdo que la primera sesión fue absolutamente prescindible. No explicaron cuánto ibamos a cobrar, unos 400 euros aproxidamente. Y que eran seis meses sin nada más allá.

Es decir, que si empezabas a cobrar en enero terminabas en junio, si en ese tiempo encuentras un trabajo de un mes, pierdes ese mes de Plan Prepara a todos los efectos.

Por eso, nos aconsejaron que antes de coger un trabajo temporal estudiásemos si nos convenía económicamente.  Y que lo obligatorio era acudir a las sesiones.

También, que nos asignaban un tutor para que, si necesitábamos algo concreto, le pidiéramos una cita. Y efectivamente, cuando se la pedí para ver si podía ayudarme a la búsqueda de algún curso más relacionado con con mi profesión,  beca para el doctorado (soy periodista), o beca para la UNED…me dijo que no sabía nada.

En varias ocasiones me insistieron que,  con mi perfil, lo mejor que podía hacer era irme fuera. Y si tenía tan claro que quería seguir estudiando que cogiese cualquier trabajo (entiendo que se refería a cualquier trabajo mal pagado) que me ayudara a pagarme los estudios, esto podría ser la solución tradicional y temporal para un estudiante universitario con gastos mínimos, pero con 35 años y una casa a cuestas es simplemente perder el tiempo y amargarse aún más.

También, me sugirió que le enviara mi currículo para analizarlo, y ver si podía “realzarlo” (secretos inquietantes del maquillaje) …aún lo estoy esperando.

En las siguientes sesiones nos hablaron de la redacción del currículum,  que había que olvidar el tradicional y adoptar  el europeo, la única diferencia, además de pequeños cambios en la maquetación,  es que ahora se añaden las habilidades sociales.

Otro  día nos pusieron un tostón de corto sobre un circo…y cuya moraleja era  que no nos podíamos quedar fuera del mercado laboral. Y que para entrar teníamos que adaptarnos a las nuevas circunstancias laborales, se insiste en que hay que reciclarse pero sin concretar hacia qué, ni hacia dónde.

No había sesión en la que no nos soltaran que había que emigrar (sin especificar ciudad de destino, pero a Alemania siempre)….y que la culpa era nuestra por vivir por encima de nuestras posibilidades. Esto lo decían cuando se sentían acorralados por las críticas a esta afirmación y cada vez que a un compañero le decían que tenía que “reciclarse”.

Se nos vuelve a repetir que ya no hay trabajo en la construccion, que hay  que volver (¿volver?) al campo (vivo en una zona rural)…   el problema era que la mayoría ya habían hecho 50 cursos como el de manipulador de alimentos, camionero y otros que poco o nada tienen que ver “con el campo”…

En una de las últimas sesiones nos insinuaron que había que aguantar…que si tenías que hacer 8 horas en vez de cuatro,  aunque tuvieras un contrato de media jornada.  Incluso que hay que aceptar cobrar menos, que “eso era lo que había”…que un albañil no podía ganar tanto como antes.

Otro día, y por encima, nos hablaron de los portales de trabajo en internet, pero muy vagamente. Al igual que de las redes sociales. Después de media hora de argumentos genéricos y relativizados sobre internet , proyectaron, no sin esfuerzo para conseguirlo, la página de inicio de Twitter  y de Facebook, y eso fue todo sobre las redes sociales.

La anécdota más cómica y triste sucedió un día que no se presentaron varias personas, el orientador al ver que faltaban tres o cuatro usuarios comentó, como si se tratara de una buena noticia:

“Qué poca gente hay hoy… estarán ya trabajando”

La verdad sobre la ausencia de esas personas es que eran inmigrantes que habían perdido toda esperanza de encontrar trabajo y habían retornado a sus países de procedencia.

El resto hemos terminado hoy, volvemos a casa. Todo sigue igual, llevo ocho meses en el paro y no es la primera vez.

Viñeta de ayer en Euribor

Tras el anuncio de Spanair de que dejaba de volar empecé a escuchar noticias relacionadas que venían desde distintos medios hasta que me quedé con el bucle chicharra de TVE24 horas.

En todas las noticias, sobretodo de televisión, se invertían, más titulares,  más minutos y esfuerzo en recalcar el problemón que tenían los pasajeros a los que habían  cancelado su vuelo. Aún siendo por diferente causa recordaba mucho a la última huelga de controladores.

Incluso escuché a politicoides hablar de lo perros que son los empresarios por dejar en tierra a sus clientes, sobre las subvenciones que recibieron, pero poco sobre la jodida situación a la que se deben enfrentar ahora los trabajadores de la empresa.

Incluso se anuncia una multa millonaria a la empresa, pero ningún plan para los que verdaderamente pierden más en esta historia.

Puede que cualquier periodista, de esos para las que las cifras son las que mandan, defienda que informativamente hablando  más de 20.000 personas sufran una incidencia en sus desplazamientos sea lo más importante, pero tengo claro que no es así.

Esos muchos miles de personas paralizadas por el cierre de Spanair a estas horas ya habrán solucionado su problema de movilidad y poco a poco recuperarán  todo o parte del dinero de sus billetes y con suerte recibirán alguna indemnización.

Pero hagan cuentas, el problema de los casi 4000 empleados de la empresa se prolongará en el tiempo y dejará cifras más chungas, para empezar añadirá un empujón a la cifra total de parados, a partir de ahí hagan cálculos sobre lo que perderán a largo plazo.

Pero es más fácil meterle la papa a un montón de viajeros en caliente y juntar unos totales que pintan una emergencia escandalosa para enterrar la verdadera desgracia de la que muy pronto nadie recordará más que aquello que les hicieron ver.

¿Acaso alguien está preocupado por lo que fue de los currantes de esas otras compañías que cerraron?. ¡Bah!, Eso ya no se lleva, no son nuestro problema.

Air Comet 2009

Air Madrid 2006

Viñeta de 9 de octubre de 2008

Luis de Guindos anuncia otra recesión, si es que se trata de una nueva, para 2012

 Translation by Yoshie Furuhashi-  (MRZine)

“I have no job.”

“Ah, yes, reactionaries. . .   Has anyone denied you the right to have one?”

El pasado día 13 de diciembre, el sindicato CGT presentó denuncia en inspección de trabajo y  seguridad social por fraude en la contratación e infracción de normas laborales contra las Empresas adjudicatarias de los tres tramos de obras de la línea de AVE Bobadilla-Granada  entre las estaciones de Antequera  Sta. Ana y Archidona (Málaga) y subsidiariamente contra ADIF como empresa que a través del Ministerio de Fomento contrata las obras en curso.

Trabajar a 3€ la hora y cobrando desempleo

CGT denuncia que  todas las empresas y sus correspondientes contratas y subcontratas presentan un denominador común que es el incumplimiento de la legalidad vigente tanto en materia laboral al incumplir el Convenio Colectivo Provincial de la Construcción, realización escandalosa de horas extras que en su mayor parte no se abonan, incluidas en turno de noche y abono entre 3  y 5 euros la hora que abonan, como en materia de Seguridad Social al no tener de alta a los trabajadores por el tiempo real que prestan servicio e incluso falta total de alta a trabajadores que cobran prestaciones por desempleo, falta de cotizaciones de las cantidades realmente abonadas, etc. etc.,

Trabajadores viviendo hacinados

En materia de prevención, igualmente comúnmente se incumple la ley de Prevencion de Riesgos en el apartado de falta de EPI´S, falta de formación en materia preventiva de los trabajadores/as, faltas de evaluaciones de riesgos, etc. etc. siendo especialmente grave que un nutrido grupo de trabajadores (fundamentalmente inmigrantes y foráneos de la comarca de Antequera) se encuentre viviendo hacinados y en condiciones infrahumanas en unas viviendas prefabricadas alquiladas por el Restaurante El Canal (cruce carretera de Campillos a Bobadilla Pueblo).

Dinero negro, contratos en fraude

A todo lo anterior hay que añadir que es norma general el abono de dinero negro a los trabajadores para compensar por el trabajo realizado sin respetar los mínimos del Estatuto de los Trabajadores ni el Convenio Colectivo Provincial de la Construcción provocando no solo la falta de cotizaciones a la seguridad social sino también la evasión fiscal.

En la denuncia también se manifiesta que, cuando en el mejor de los casos, existen contratos de trabajo, estos están realizados en fraude de ley.

Que el Ministerio de Fomento, a través de ADIF es subsidiariamente responsable de la lamentable situación en la que tanto las empresas principales adjudicatarias de las obras como las contratas y subcontratas que las realizan, estén infringiendo la ley hasta límites que rayan tener en semiesclavitud a los trabajadores y en unas condiciones absolutamente tercermundistas

Texto completo de la denuncia

 Bienvenido a Andalucía